詳細
製品概要
ステンレス昇降台車（SUS304・700×2200×900mm）の製作事例です。シザーリンク式の昇降機構を備え、ペダル操作で天板の高さを調整できる長尺タイプの台車です。天板の周囲には搬送物の脱落を防ぐガードパイプを設け、キャスターで移動できる仕様としています。レーザー加工・パイプレーザー・パイプベンダーによる部材加工から、TIG溶接・レーザー溶接、昇降機構の組立まで、東京都青梅市の自社工場で一貫対応しています。
当社は1989年の板金事業部設立以来、35年以上にわたりステンレスやアルミの板金加工・溶接に取り組んできました。板金設計から相談できる体制を整えており、搬送物や作業動線に合わせたステンレス台車をオーダーメイドで製作します。
全長2200mmのステンレス昇降台車を製作
今回のステンレス昇降台車は、幅700×全長2200×高さ900mmの長尺サイズです。全長2200mmの天板は長尺部材や大型ワークの搬送に適しており、シザーリンク機構により作業しやすい高さまで天板を昇降できます。周囲のガードパイプが搬送物の脱落を防ぎ、移載時の作業性と安全性を両立する構造です。SUS304は耐食性に優れ、水回りや食品・医療関連の現場でも安心して使える材質です。
市販の台車では寸法や昇降ストロークが合わない、搬送物に合わせた特殊仕様が必要、といったご要望こそ当社の得意分野です。多品種少量・試作への対応を強みとしており、1台の特注から同一仕様の複数台製作まで柔軟に承ります。
レーザー加工による天板・板金部品の製作
天板やリンク取付部などの板金部品はレーザー加工で切り出します。当社はレーザーパンチ複合機を含むレーザー加工機を保有しており、抜き穴の位置や外形を高精度かつバリの少ない切断面で加工できるため、後工程の曲げ・溶接の精度が向上します。昇降機構を支える部材は穴位置の精度が動作のスムーズさを左右するため、切断段階からの精度管理が仕上がりの決め手になります。
パイプベンダーとパイプレーザーによるパイプ加工
天板周囲のガードパイプはパイプベンダーで曲げ加工します。当社はΦ89.1mmまで対応するパイプベンダーを保有しており、コーナーを滑らかなR形状に曲げることで、引っ掛かりのない安全な縁部に仕上げます。フレームやリンクの角パイプ部材はパイプレーザーで加工し、切断と同時に取付穴や組み合わせ形状まで加工できるため、溶接時の位置決めが容易になり、組立精度と作業効率が大きく向上します。
TIG溶接とレーザー溶接による歪みの少ない接合
フレームの接合やガードパイプの組付けにはTIG溶接を用います。ステンレスは溶接の熱で歪みや変色（焼け）が生じやすい材質ですが、溶接順序と条件を最適化し、外観のきれいなビードに仕上げます。さらに当社はYAGレーザーによるレーザー溶接にも対応しており、入熱を抑えた歪みの少ない接合を部位に応じて使い分けることで、天板のような面精度が求められる箇所も平坦に仕上げます。
ステンレスのほか、アルミ・鉄（スチール）の台車製作にも対応しています。軽量化が求められる場合はアルミの板金加工・溶接もあわせてご相談ください。
社内一貫生産でコストと納期を最適化
当社はレーザー加工・パイプ加工・TIG溶接・レーザー溶接・組立までの全工程を社内に備えています。昇降台車はシザーリンクやキャスターの組付け後に、昇降動作や天板の水平を確認して仕上げる必要があり、加工から組立・調整まで一社で完結できる体制が品質を左右します。板金加工と溶接の一貫対応により、外注間の輸送や日程調整を省き、コストと納期を最適化します。
関連する製作事例・対応素材
当社では各種台車・筐体の製作を得意としており、ステンレス・アルミ・鉄のいずれの素材にも対応しています。関連する製作事例もあわせてご覧ください。
よくあるご質問
昇降機構付きの台車はどこまで対応できますか？
SUS304以外の素材でも台車を製作できますか？
1台だけの特注でも依頼できますか？
図面がない状態でも相談できますか？
ステンレス昇降台車のご相談はオーディーケーへ
オーディーケーは創業1976年、東京都青梅市の自社工場でステンレス昇降台車をはじめとする各種台車・筐体を一貫製作しています。図面がない段階の構想レベルのご相談から、複数台のリピート製作まで柔軟に対応します。寸法・素材・用途をお聞かせいただければ、最適な仕様をご提案しますので、お問い合わせフォームよりお気軽にご相談ください。
